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¿Podemos evitar ser víctimas de ¿Ayuda el Big Data a prevenir
un ciberdelito? accidentes?
Fernando Miró, Profesor del Dpto. de Ciencia David Úbeda, Profesor de Ingeniería de Sistemas y
Jurídica UMH Automática de la UMH

La respuesta más adecuada se- Nuestros estudios empíricos han Se puede reforzar la seguridad vial circunstancias y ubicaciones en
ría, en parte, sí. Socialmente se mostrado que existe relación entre la gracias a la recopilación y análisis las que ocurrieron los accidentes,
cree que el crimen sucede de for- victimización y el uso cotidiano de las de datos de accidentes de tráfico y en las que, con mayor probabili-
ma aleatoria, que cualquiera tiene TIC’s. Las personas que más visibles y de las variables que afectan a dad, pueden volver a ocurrir.
la posibilidad de ser víctima de se hacen en el ciberespacio, las que su entorno. A través del Big Data,
un delito y que ésta se da por una introducen sus datos poniéndolos a podemos encontrar patrones de Una vez detectado el problema,
cuestión de suerte. Lo cierto es que disposición de otros o protegiendo comportamiento, aparentemente no se deben plantear soluciones
las ciencias del crimen han demos- menos sus sistemas informáticos y ocultos dentro de grandes can- exclusivamente sobre la infraes-
trado que el delito no es aleatorio. las que no incorporan a vigilantes po- tidades de datos, para predecir tructura, sino también de mejora
Está sujeto a patrones de tiempo, tenciales, como sus padres, tienen accidentes con una alta probabi- de otras medidas como, por ejem-
espacio, personas... Y que se pue- más posibilidades de ser víctimas. lidad de acierto. plo, la situación de los radares. Se
de reducir gracias a la ciencia. puede analizar si estos dispositi-
Con todo ello, hemos creado un mo- Para ello, se recogen datos de la vos pueden generar la aparición
Desde el Centro Crímina de la delo estadístico de redes neuronales Administración como los de la Di- de nuevos accidentes derivados
UMH, hemos llevado a cabo inves- que nos permite conocer las posibili- rección General de Tráfico, que in- del comportamiento del conduc-
tigaciones pioneras, antes apli- dades de un concreto usuario de ser cluyen, por ejemplo, datos atmos- tor al acercarse a ellos.
cadas sólo al delito físico, bajo la víctima a partir de sus propios usos. féricos, de paso de vehículos o
hipótesis de que el modo en que datos localizados geográficamen- En resumen, el Big Data ofrece res-
actuamos en Internet puede in- Es imposible evitar del todo ser vícti- te en redes sociales. Así, se pue- puestas a esta y a otras preguntas
crementar el riesgo de ser víctima ma de un ciberdelito, pero es posible den encontrar relaciones entre las que afectan a la seguridad vial.
de ciberataques, como la infec- reducir la probabilidad de serlo si,
ción de malware, ciberfraude, ci- siguiendo los estudios científicos,
beracoso y demás, y que si iden- realizamos conductas seguras y
tificamos los factores de riesgo, comprendemos los riesgos del cibe-
podremos reducir el ciberdelito. respacio mientras disfrutamos de él.

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