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TECNOLOGÍA
Fabricación de estos neumáticos recauchutados // Oficina de Comunicación UMH
Neumáticos más ecológicos para
una conducción más económica
La UMH descubre cómo producir neumáticos recauchutados menos ruidosos,
que consuman menos combustible y más seguros para los conductores
Fátima Navarro-Maillo
El Departamento de Ingeniería tróleo por neumático) y se reduce Cuanta menos energía
Mecánica y Energía de la UMH ha en un 51,7% las emisiones de
necesite una rueda para
descubierto recientemente diver- gases (aproximadamente 32,8 kg girar, menor será el
sas mejoras, económicas, energé- de CO2 emitido a la atmósfera
ticas y medioambientales en la por neumático) comparado con la consumo de combustible
fabricación y el funcionamiento fabricación de productos nuevos
de los neumáticos recauchuta- equivalentes. Este ahorro en los materiales para su fabricación
dos. Las dos investigaciones han costes de fabricación se ha esti- comparado con un neumático
demostrado que, a pesar del mado en un 47% para neumáticos nuevo”. De hecho, asegura que el
chiste fácil, algunos proyectos de de turismos, y en un 76% para los futuro de las innovaciones en
la UMH van sobre ruedas. de camión y vehículo industrial. este ámbito pasa principalmente
por la optimización del consumo
Por una parte, el estudio reali- El investigador de la UMH, Mi- energético en la fabricación.
zado por la Cátedra para la Inves- guel Sánchez Lozano, director del
tigación y Formación sobre Departamento y de la Cátedra, de- Estos menores costes de fabri-
Neumáticos Reciclados de la fiende la fabricación de estos cación podrían traducirse en un
UMH, adscrita al departamento, neumáticos recauchutados como ahorro para el conductor que ad-
concluye que en la fabricación de productos ecológicos por dos ra- quiere un neumático recauchu-
neumáticos recauchutados para zones principales: “No sólo se da tado. Sin embargo, según un
turismos se emplea de media un salida a un residuo que puede ser estudio elaborado por el Grupo de
44,5% menos de energía (equivale y es problemático, sino que se Ingeniería Mecánica Aplicada de
a un ahorro medio de 10,5 L de pe- emplea menos energía y menos la UMH para la empresa Indus-
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