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Imágenes cedidas por proyecto AUTOWARE

líder en este sector, se
espera que la mayor digi-
talización de la industria
induzca a lo largo de los
próximos 10 años un cre-
cimiento de la productivi-
dad del 8%, un aumento
del empleo del 6% y un
ascenso de los ingresos de unos 30.000
millones de euros al año. Esta revolución,
en la que otros países ya se encuentran in-
mersos, se presenta como una gran opor-
tunidad de transformarse
y ganar una posición com-
petitiva reforzada para paí- “En la
ses como España, según Industria 4.0,
el propio Ministerio de In- ductos desecha- transmisión, impuestos por las aplicaciones
dustria, Energía y Turismo. cada uno de dos, con el con- industriales. Es decir, “la información sobre
los procesos secuente ahorro”, un posible fallo en la cadena de producción
El profesor Gozálvez su- matiza Gozálvez. debe transmitirse en un tiempo mínimo y
braya que, a pesar de que estará digitali- debe hacerse de una forma fiable para al-
las fábricas actuales es- zado”, señala La UMH es la única canzar los requerimientos exigidos”, subra-
tán robotizadas, la fábrica universidad integra- ya la investigadora. Además, el grupo de la
no está digitalizada y la co- Gozálvez da en el consorcio UMH también se centra en optimizar las ca-
nectividad de los robots y del proyecto y su pacidades de las redes, algo que consiguen
máquinas es limitada. Tal tarea se centra en estableciendo predicciones, basadas en aná-
y como puntualiza el docente, con la tec- la mejora de la conectividad entre los dis- lisis de datos, sobre los diferentes procesos
nología que implementará la industria 4.0, positivos a través de redes inalámbricas. que tienen lugar en la fabricación. De esta
cada uno de los procesos estará digitaliza- Un avance importante, puesto que, hasta manera, según explica Mª Carmen Lucas, se
do y se detectará en tiempo real si ha ha- el momento, la conectividad en las fábricas consigue optimizar los recursos de comuni-
bido algún error y se podrá corregir de una se lleva a cabo principalmente a través de cación y garantizar los requisitos de fiabili-
forma dinámica y flexible. “Será posible ob- cable. Sin embargo, como explica la también dad, retardo y velocidad de transmisión: “Las
tener un informe específico de cada uno de investigadora de la UMH Mª Carmen Lucas, redes inalámbricas industriales desempeñan
los procesos para verificar que cada parte contratada en el proyecto AUTOWARE, el ca- un papel clave en la reducción de costes y
se ha ejecutado correctamente y proporcio- ble limita la capacidad de reconfiguración de tiempo”, subraya.
nar el reajuste necesario para corregir el la fábrica y no permite la conectividad entre
funcionamiento de la cadena en caso de robots móviles porque dificultaría su despla- La conectividad de las fábricas conlleva los
fallo”, explica el investigador. Y todo esto zamiento por las plantas, algo que sí posibili- riesgos propios de la seguridad, protección
conectado con la nube o con otros nodos ta las redes inalámbricas. y acceso a los datos, tal y como apunta el
locales o remotos para procesar toda la in- profesor de la UMH Miguel Sepulcre, quien
formación digital que las fábricas del futuro Asimismo, Lucas señala que la implemen- también colabora en el proyecto. En relación
generarán. “Una rápida detección de errores tación de la red inalámbrica en la industria a la seguridad, Sepulcre explica que hay todo
a través de la digitalización y conexión de la conlleva cumplir con unos estrictos requisi- un campo de desarrolladores y expertos tra-
fábrica permitirá reducir la cantidad de pro- tos de fiabilidad, retardo y de velocidad de bajando en reducir la vulnerabilidad de los

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